比表面积和孔隙率测定：

比表面积和孔隙率是衡量催化剂性能的重要指标。堵孔会导致催化剂的比表面积和孔隙率下降，从而影响其脱硝活性。通过氮气吸附法等方法可以测定催化剂的比表面积和孔隙率。

如果比表面积和孔隙率明显低于正常值，说明催化剂可能存在堵孔问题。此时，可以进一步分析堵孔的原因，如是否是由于灰尘、飞灰等杂质堵塞了孔隙。

机械强度测试：

催化剂在使用过程中会受到气流的冲击和磨损，因此需要具备一定的机械强度。对催化剂进行机械强度测试，包括抗压强度、磨损强度等，可以判断催化剂是否因机械损伤而导致堵孔。

如果机械强度不足，催化剂可能会在运行过程中破碎，产生的碎片会堵塞孔隙。

活性成分分析：

脱硝催化剂的活性成分通常为钒、钨、钼等金属氧化物。对催化剂进行活性成分分析，可以确定活性成分的含量是否符合要求。

如果活性成分含量降低，可能会影响催化剂的脱硝效率。此外，还可以分析活性成分的分布情况，判断是否存在局部失活的现象。

中毒物质检测：

催化剂在运行过程中可能会受到一些中毒物质的影响，如碱金属、砷、磷等。这些中毒物质会与催化剂的活性成分发生反应，导致催化剂失活。

通过化学分析方法可以检测催化剂中的中毒物质含量。如果中毒物质含量超标，需要采取相应的措施进行处理，如更换催化剂或进行再生。

速度场测量：

气流分布不均匀是导致催化剂堵孔的一个重要原因。使用风速仪等设备对脱硝系统中的气流速度进行测量，可以了解气流在催化剂层中的分布情况。

如果发现气流速度不均匀，可能是由于烟道设计不合理、导流板损坏等原因造成的。此时，需要对烟道进行优化改造，以保证气流分布均匀。

压力损失测量：

压力损失是反映气流在脱硝系统中流动阻力的指标。当催化剂堵孔时，压力损失会增大。通过测量脱硝系统的压力损失，可以判断催化剂的堵塞程度。

如果压力损失明显高于正常值，说明催化剂可能存在严重的堵孔问题，需要及时进行处理。

温度监测：

在脱硝系统中，催化剂的温度对其脱硝效率有很大影响。通过安装温度传感器，可以实时监测催化剂的温度变化。

如果催化剂温度异常升高或降低，可能是由于堵孔导致气流不畅，影响了热量传递。此时，需要及时检查催化剂的堵塞情况，并采取相应的措施进行处理。

NOx 浓度监测：

在线监测脱硝系统出口的 NOx 浓度，可以了解催化剂的脱硝效率。如果 NOx 浓度升高，说明催化剂的脱硝效率下降，可能是由于堵孔等原因造成的。

此时，需要对催化剂进行检测和处理，以恢复其脱硝效率。

当脱硝催化剂出现堵孔问题时，我们需要进行全面的检测，包括外观检查、物理性能检测、化学性能检测、气流分布检测和在线监测等。通过这些检测，可以准确判断催化剂的堵塞程度和原因，并采取相应的措施进行处理，以保证脱硝系统的正常运行。