脱硝催化剂是工业烟气治理中脱硝环节中必不可少的成分之一，它的使用可提高脱硝效率，实现超低排放。然而催化剂在使用过程中，随着运行时间的增加，由于粉尘堵塞、烧结、碱金属中毒、活性组分流失等原因，需要定期进行更换。

SCR脱硝催化剂在高温条件下长期运行后，TiO2会发生相转变，由锐钛矿型转为金红石型；同时，催化剂活性组分V2O5也会团聚形成大颗粒导致分散性降低。催化剂的比表面积和活性都会因此而下降。

1）表面覆盖——烟气中的飞灰覆盖催化剂单体的表面造成堵塞（飞灰沉积）。

催化剂的磨蚀强度与气流速度、飞灰特性、撞击角度及催化剂本身特性有关。

碱金属可直接与催化剂活性组分反应，使催化剂表面酸性下降，降低活性组分的可还原性，致使催化剂失去活性。

砷（As）中毒是由于烟气中含有气态的As2O3引起的。As2O3分散到催化剂内并固化在活性、非活性区域，使反应气体在催化剂内的扩散受到限制，且微观毛细管孔道遭到破坏。

由烟气中的SO2被氧化生成SO3引起的。SO3可与烟气中的CaO以及还原剂NH3反应，相应的生成物覆盖催化剂表面及堵孔。